Blog o akcesoriach Royal Enfield
Twój motocykl. Twój styl. Twoja przygoda.
Rzetelne recenzje, praktyczne poradniki i inspiracje. Pomagamy wybrać akcesoria, które naprawdę zmieniają jazdę klasycznym jednośladem.
Osiowość tylnego koła w Classic 350 — spostrzeżenia użytkowników
Wielu właścicieli zauważa, że patrząc od tyłu, koło Classic 350 nie wydaje się idealnie w jednej linii z motocyklem. Zebraliśmy obserwacje i zostawiamy otwarte pytanie.
Skórzane sakwy boczne — klasyka, która nigdy nie wychodzi z mody
Testujemy ręcznie szyte skórzane sakwy do Royal Enfield Classic 350. Sprawdzamy pojemność, montaż i odporność na deszcz.
Najnowsze testy
Recenzje akcesoriów
OchronaOsiowość tylnego koła w Classic 350 — spostrzeżenia użytkowników
Wielu właścicieli zauważa, że patrząc od tyłu, koło Classic 350 nie wydaje się idealnie w jednej linii z motocyklem. Zebraliśmy obserwacje i zostawiamy otwarte pytanie.
BagażSkórzane sakwy boczne — klasyka, która nigdy nie wychodzi z mody
Testujemy ręcznie szyte skórzane sakwy do Royal Enfield Classic 350. Sprawdzamy pojemność, montaż i odporność na deszcz.
WydechWydech slip-on — głębszy ton i mniejsza waga
Porównujemy trzy popularne tłumiki typu slip-on. Brzmienie, legalność i wpływ na osiągi w jednym miejscu.
SiedzeniaSiedzenie turystyczne — komfort na długich trasach
Czy warto dopłacić do siedzenia z pianką żelową? Sprawdzamy komfort na 400-kilometrowej trasie.
OświetlenieReflektor LED w stylu retro — więcej światła, ten sam klimat
Nowoczesna technologia LED w klasycznej okrągłej oprawie. Test widoczności nocą i poboru prądu.
OchronaGmole — tania polisa dla Twojego silnika
Solidne gmole potrafią uratować silnik i nogi w razie wywrotki. Sprawdzamy, na co zwrócić uwagę przy zakupie.
StylizacjaLusterka bar-end — styl i lepsza widoczność
Chromowane lusterka montowane na końcach kierownicy to modny dodatek. Ale czy praktyczny? Sprawdzamy.
Testujemy w praktyce
Każde akcesorium montujemy i sprawdzamy w realnych warunkach, na trasie i w mieście.
Niezależne opinie
Nie jesteśmy powiązani z producentami. Piszemy o plusach i minusach bez owijania w bawełnę.
Dla każdego modelu
Od Classic 350 po Interceptor 650 — znajdziesz tu porady dopasowane do swojej maszyny.